Rafa kaldırmıştım bu konuyu. Ancak dün yeni Ulaştırma Bakanını gördüm Tarsus’ta. Mersin Havalimanının yıl sonunda hizmete gireceğini açıklarken…
Rafa kaldırmıştım bu konuyu.
Ancak dün yeni Ulaştırma Bakanını gördüm Tarsus’ta.
Mersin Havalimanının yıl sonunda hizmete gireceğini açıklarken…
Her ne kadar adını Çukurova Havalimanı olarak koymuşlarsa da Osmaniye’ye hitap etmediği açık.
Kahramanmaraş havalimanının şehrimize uzaklığı 110 km.
Gaziantep’inki 142 km.
Hatay’ınki 117 km.
Sıkı durun…
Yeni yapılan havalimanı 145 km mesafede Osmaniye’ye.
Üstelik bu mesafe Merkezden itibaren.
Düziçi’nden Bahçe’den yaklaşık 180 km. mesafesi var.
Bunun anlamı ne.
Adana Merkezinde iken dahi zorlandığımız havalimanına ulaşım bu şehir için çok ama çok daha zorlaşmış demek.
Şu anda en az 2 saat öncesinde Osmaniye’deki evinden ayrılan biri için bu süre yaklaşık üç saate çıkacak demek.
Ve dahi uçağı bırak otobüsle seyahate devam demek.
Abartı mı yazdıklarım.
Değerlendirin.
Örneğin Ankara’ya iyi bir arabayla 5.5 – 6.0 saatte varabilirken neden insan sadece 3 saatını uçağa ulaşmak için kullanır.
Konuyu dağıtmamak adına bu şehrin kaderi mi bu mudur diye sitemle durumu aydınlatmaya çalışayım.
Varan bir…
Antakya havalimanı. Olmalıydı ve oldu. Dönemin Adalet Bakanı Sadullah Ergin’in iktidardaki büyük gücü sayesinde… Bölgede en son açılan havalimanı.
Varan iki…
Adana havalimanı Adana’dan kaldırılıyor. Havalimanı Adana’dan alınıp Mersin’e veriliyor.
Ne mutlu Mersin’lilere… Ne mutlu eski bakan da olsa geçmişte Kürşat Tüzmen gibi karizmatik milletvekilleri olan Mersin halkına.
Koskoca Adana halkını, beşi iktidar partisinden olmasına rağmen toplam 15 milletvekilini tepeleye tepeleye Adana’nın göbeğindeki havalimanını alıp Mersin’e götüren vekillere sahip Mersin’lilere ne mutlu…
Adana’yı biz savunacak değiliz. Kocaman bir kent. Adana’ya bağlı bir ilçe iken onlar bizi sahiplendiler. Şimdi bizim sahiplenmemiz normal karşılanmalı…
Ama bu kentin siyasal yapısı hükümete yakın değil. Belediyesi hükümetle kavgalı. O nedenden kaynaklanan ciddi sorunları var.
Olan Adana’lıya oluyor, olan bize oluyor.
Bir de bölge havalimanı tarihçesine bakalım.
Adana Havalimanı 1956 da açılmış…
Gaziantep Havalimanı 1976’da,
Kahramanmaraş Havalimanı 1996’da,
Hatay Havalimanı 2011’de açılmış.
Kronolojik olarak bakılırsa bölgede her yirmi yılda bir adet havalimanı yapılmış.
Tüm bu havalimanlarına uzaklığımıza bakıldığında.
Ve dahi artık Adana Havalimanın elimizden alındığı gerçeğini kabullendiğimizde.
Sonuç ortada.
Yeni seçilen vekillerimiz.
Birinci görevinizi biz işaretliyoruz.
Bu şehre havalimanı şart.
20 yıllık kronolojiye de uygun olarak.
Ve de hali hazirda Sayın Bahçeli siyasette “AKTİF ROLDE” devam ederken.
Esenlik dileklerimle.
